DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0092

Stuurcircuit brandstofdrukregelaar A hoog

Fuel delivery / pressure Generic OBD-II High

Wat het betekent

P0092 betekent dat de ECM een hoge spanning heeft gedetecteerd in het stuurcircuit van brandstofdrukregelaar A — de elektromagneet waarmee de computer de brandstofraildruk instelt. Een hoge waarde wijst meestal op een kortsluiting naar plus of een onderbreking in dat circuit. Als de ECM de regelaar niet goed kan aansturen, kan de brandstofdruk buiten het bereik raken, wat moeilijk starten, onregelmatig draaien of afslaan tot gevolg heeft.

High

Kan ik blijven rijden? Beperkt — als de regeling van de brandstofdruk verloren gaat, kan de motor onregelmatig lopen, moeilijk starten of afslaan. De motor kan nog wel lopen, maar stel de diagnose vast vóór het maken van langere ritten.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Kortsluiting naar plus of onderbreking in de aansturingsbedrading van de brandstofdrukregelaar (hoog spanningsignaal)
  2. Defecte brandstofdrukregelaar / stuursolenoïde
  3. Gecorrodeerde of losse stekker bij de regelaar
  4. Defecte ECM/PCM-eindtrap (zeldzaam — controleer eerst de bedrading en de regelaar)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat de storing actueel is.
  2. Inspecteer de stekker van de regelaar en de aansturingsbedrading op een kortsluiting naar plus, een onderbreking of corrosie.
  3. Meet de weerstand van de solenoïde van de regelaar en vergelijk deze met de specificatie.
  4. Controleer of de ECM het circuit aanstuurt en meet de spanning op de stuurdraad.
  5. Herstel de bedrading of vervang de regelaar indien aangewezen, wis daarna de code en test opnieuw met een brandstofdrukmeter.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0092

Lees & wis P0092 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX