Temperatuursensorcircuit ladingluchtkoeler hoog, bank 2
Wat het betekent
P00A3 betekent dat de temperatuursensor van de ladingluchtkoeler (intercooler) op bank 2 een te hoog signaal stuurt — meestal een open circuit of een sensorwaarde buiten het bereik. Bij motoren met turbo of compressor gebruikt de ECM deze waarde om de laaddruk en de koeling van de ladinglucht te regelen, dus een storing legt de auto zelden stil, maar deze moet wel worden verholpen om de laaddrukregeling nauwkeurig te houden.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — dit is een signaalstoring van een sensor; de motor start en loopt gewoon, al kan de laaddrukregeling iets conservatiever zijn tot de storing is verholpen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vaak geen merkbare verandering in het rijgedrag
- Mogelijk lichte afname van laaddruk of vermogen bij turbo-/compressormotoren
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte temperatuursensor luchtkoeler (intercooler) op cilinderbank 2Waarschijnlijk
- Open circuit of kortsluiting naar plus in de signaalbedrading van de sensorVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse sensorconnectorVeelvoorkomend
- Minder vaak een storing in de ECM/PCMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan en lees de freeze-frame-gegevens uit om de temperatuurwaarde van de ladingluchtkoeler op bank 2 te bevestigen.
- Inspecteer de connector en bedrading van de sensor op schade, corrosie of een open circuit.
- Meet de weerstand/spanning van de sensor en vergelijk deze met de specificatie voor de actuele temperatuur.
- Vervang de temperatuursensor van de ladingluchtkoeler als deze buiten het bereik meet, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P00A3
Lees & wis P00A3 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.