Correlatie temperatuur laadluchtkoeler/inlaatluchttemperatuur Bank 1
Wat het betekent
P011C betekent dat de temperatuur van de laadluchtkoeler (intercooler) en de inlaatluchttemperatuur op Bank 1 niet overeenkomen zoals de ECM verwacht — een plausibiliteitsafwijking tussen twee sensoren die dicht bij elkaar zouden moeten uitlezen. Het is een storing met lage ernst: de motor blijft normaal draaien, maar een van de sensoren of de bijbehorende bedrading moet worden gecorrigeerd om de brandstofdosering en laadluchtkoeling nauwkeurig te houden.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden — dit is een plausibiliteitscontrole van temperatuursensoren; verwacht hooguit kleine effecten op de brandstofdosering of laadluchtkoeling, geen pech.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vaak geen waarneembare symptomen tijdens het rijden
- Laadlucht- of inlaattemperatuurwaarden die op een scantool van elkaar afwijken
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte temperatuursensor van de laadluchtkoeler (intercooler)Waarschijnlijk
- Defecte inlaatluchttemperatuursensor op Bank 1Veelvoorkomend
- Eén sensorwaarde afgeweken of buiten bereik vastgelopenVeelvoorkomend
- Bedradings- of connectorfout in het circuit van een van beide temperatuursensorenMinder vaak
- Slechte massa of gecorrodeerde terminal die een meting vertekentMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Vergelijk bij koude motor de laadlucht- en inlaatluchttemperaturen op een scantool — ze moeten dicht bij elkaar en bij de omgevingstemperatuur uitlezen.
- Bepaal welke sensor niet in lijn is met de rest.
- Inspecteer de connector en bedrading van die sensor op corrosie, schade of een slechte massa.
- Vervang de sensor die onjuist meet als de bedrading in orde is, wis daarna de foutcode en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P011C
Lees & wis P011C zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.