DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0182

Brandstoftemperatuursensor A – circuit laag

Fuel & air metering (fuel temperature) Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P0182 betekent dat het signaal van brandstoftemperatuursensor 'A' te laag is — een waarde buiten bereik, meestal veroorzaakt door kortsluiting naar massa, een onderbreking in de bedrading of een defecte sensor. De ECM gebruikt de brandstoftemperatuur voor de fijnafstelling van de brandstofhoeveelheid en schakelt daarom over op een vervangingswaarde; de auto blijft doorgaans normaal rijden, met hooguit lichte gevolgen voor koude start of verbruik, tot de sensor is gerepareerd.

Low

Kan ik blijven rijden? Meestal wel — dit is een signaalfout van een temperatuursensor; de ECM vervangt de waarde, dus reken hooguit op lichte gevolgen voor de brandstofafstelling of de koude start.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte brandstoftemperatuursensor 'A'
  2. Signaalbedrading kortgesloten naar massa of onderbroken
  3. Gecorrodeerde of vuile stekkercontacten
  4. Slechte massaverbinding van de sensor
  5. Defecte PCM (zeldzaam — controleer eerst de sensor en bedrading)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de actuele brandstoftemperatuurwaarde uit en vergelijk deze met de werkelijke temperatuur — bij een circuit-laag-storing valt de waarde buiten bereik.
  2. Inspecteer de sensorstekker en bedrading op kortsluiting naar massa, onderbreking of corrosie.
  3. Controleer de massa en referentiespanning van de sensor met contact aan.
  4. Meet achter de stekkercontacten door om vast te stellen of de sensor of de bedrading de oorzaak is.
  5. Vervang de brandstoftemperatuursensor als de waarde buiten bereik blijft bij goede bedrading, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0182

Lees & wis P0182 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX