EGR-sensor A-circuit hoog
Wat het betekent
P0406 betekent dat het circuit van de EGR-posititiesensor een te hoge spanning meet — de ECM kan de rapportage over hoever de EGR-klep openstaat niet vertrouwen. De motor rijdt meestal normaal, soms met een onregelmatig stationair toerental. Het wijst doorgaans op een defecte sensor, een kortsluiting naar plus in de bedrading of een gecorrodeerde connector in plaats van de klep zelf.
Kan ik blijven rijden? Ja — dit is een storing in het circuit van de EGR-posititiesensor; de auto rijdt over het algemeen normaal, al kan een onregelmatig stationair toerental optreden. Verhelp de storing om aan de emissie-eisen te voldoen en de EGR correct te laten werken.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Storingslampje motor brandt (vaak het enige symptoom)
- Af en toe onregelmatig stationair toerental of haperingen
- Iets hoger brandstofverbruik
- Afkeuring bij een emissietest
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte EGR-posititiesensorWaarschijnlijk
- Bedrading kortgesloten naar plus of een onderbreking in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse sensorconnectorVeelvoorkomend
- Defecte ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit om het hoge signaal te bevestigen.
- Inspecteer de connector en bedrading van de EGR-sensor op een kortsluiting naar plus, een onderbreking of corrosie.
- Controleer de referentie- en signaalspanningen van de sensor tegen de specificatie.
- Vervang de EGR-posititiesensor (of de klepassemblage, indien geïntegreerd) als de test een defect aantoont.
- Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0406
Lees & wis P0406 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.