Correlatie katalysatortemperatuursensor 1/2 cilinderbank 2
Wat het betekent
P046B wordt gezet wanneer de twee katalysatortemperatuursensoren op cilinderbank 2 meetwaarden rapporteren die niet op de door de ECM verwachte manier met elkaar overeenkomen. Het is een sensorcorrelatiecode, dus vrijwel altijd een defecte temperatuursensor, drift of een bedradingsstoring in plaats van een probleem met de motorloop — maar het verhindert wel de voltooiing van de katalysatormonitor.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar — dit is een monitoringsstoring zonder direct rijrisico, maar de katalysatormonitor wordt niet gereed en de auto haalt een emissietest niet.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Geen merkbare verandering in het rijgedrag
- Gereedheidsmonitor katalysator wordt niet voltooid
- Afgekeurde emissie-/rooktest
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte katalysatortemperatuursensor 1 of 2 op cilinderbank 2Waarschijnlijk
- Sensordrift waardoor de twee meetwaarden afwijkenVeelvoorkomend
- Beschadigde of gecorrodeerde sensorbedrading of connectorVeelvoorkomend
- Onderbreking of kortsluiting tussen een sensor en de ECMMinder vaak
- Werkelijke uitlaattemperatuuranomalie bij één sensor (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-framedata uit en vergelijk de meetwaarden van beide katalysatortemperatuursensoren op cilinderbank 2 met een diagnosetester — bij een warme motor zouden beide grofweg gelijk op moeten lopen.
- Inspecteer de connectors en bedrading van beide sensoren op corrosie, slijtage of losse pennen.
- Vervang de sensor die buiten bereik meet of achterblijft bij de andere.
- Zijn beide sensoren en de bedrading in orde, controleer dan of er geen uitlaatlek nabij een sensor is, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P046B
Lees & wis P046B zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.