Correlação dos Sensores de Temperatura do Catalisador 1/2, Fila 2
O que significa
P046B é registado quando os dois sensores de temperatura do catalisador na fila 2 reportam leituras que não coincidem entre si conforme esperado pelo ECM. É um código de correlação de sensores, pelo que quase sempre resulta de um sensor de temperatura a falhar, de deriva de leitura ou de uma avaria de cablagem, e não de um problema de funcionamento do carro — mas impedirá a conclusão do monitor do catalisador.
Posso continuar a conduzir? Pode conduzir — trata-se de uma avaria de monitorização sem risco imediato de condução, mas o monitor do catalisador não ficará pronto e o carro reprovará no teste de emissões.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Nenhuma alteração percetível no comportamento do carro ao conduzir
- Monitor de prontidão do catalisador não concluído
- Reprovado no teste de emissões / inspeção ambiental
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura do catalisador 1 ou 2 na fila 2 avariadoProvável
- Deriva do sensor, fazendo com que as duas leituras discordemFrequente
- Cablagem ou conector do sensor danificados ou corroídosFrequente
- Interrupção ou curto-circuito entre um sensor e o ECMMenos frequente
- Anomalia real da temperatura de escape num dos sensores (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e compare as leituras dos dois sensores de temperatura do catalisador da fila 2 com uma ferramenta de diagnóstico — com o motor quente, ambos devem evoluir aproximadamente em conjunto.
- Inspecione os conectores e a cablagem de ambos os sensores, procurando corrosão, atrito ou pinos soltos.
- Substitua o sensor que apresentar leitura fora do intervalo ou que estiver atrasado em relação ao outro.
- Se ambos os sensores e a cablagem estiverem bons, verifique que não existe fuga de escape junto a nenhum sensor e, em seguida, apague o código e repita o teste.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P046B
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