Circuito do Sensor de Temperatura do Catalisador, Banco 2 Sensor 1
O que significa
P0435 significa que o circuito do sensor de temperatura do catalisador do banco 2, sensor 1, está fora de gama. Este sensor permite ao computador monitorizar a temperatura do conversor catalítico para controlo de emissões, pelo que uma avaria principalmente acende a luz e pode provocar reprovação no teste de emissões — o motor funciona normalmente. As causas habituais são o sensor, a sua cablagem ou o conector.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir — trata-se de um sensor de monitorização de emissões, pelo que o motor funciona normalmente, mas pode reprovar num teste de emissões/prontidão.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Normalmente, nenhuma alteração na forma como o carro anda
- Pode reprovar no teste de emissões/prontidão
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de temperatura do catalisador avariado (banco 2, sensor 1)Provável
- Cablagem do circuito da sonda em circuito aberto, em curto-circuito ou corroídaFrequente
- Conector frouxo ou danificado no sensorFrequente
- Massa do sensor deficienteMenos frequente
- Avaria do ECM (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de temperatura do catalisador do banco 2 quanto a danos ou corrosão.
- Verifique a alimentação e a massa do sensor.
- Compare a leitura do sensor com a especificação a temperaturas conhecidas numa ferramenta de diagnóstico.
- Substituir o sensor de temperatura do catalisador se estiver fora da gama e, em seguida, apagar e repetir o teste.
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