DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0438

Circuito do Sensor de Temperatura do Catalisador Alto Fila 2 Sensor 1

Catalyst temperature sensor / emissions Generic OBD-II Medium

O que significa

O P0438 indica que o sinal do sensor de temperatura do catalisador da fila 2, sensor 1, está a registar valores superiores à sua gama válida. Este sensor monitoriza a temperatura do catalisador para que a centralina o possa proteger e efetuar as verificações de emissões. Um sinal alto (fora da gama) aponta para o sensor, para uma interrupção ou curto-circuito na sua cablagem ou para uma ligação deficiente, e não para uma avaria do motor, pelo que o carro normalmente arranca e conduz bem.

Medium

Posso continuar a conduzir? Pode continuar a conduzir. Trata-se de uma avaria de circuito de sensor que afeta a monitorização de emissões, e não o arranque nem o funcionamento do motor.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de temperatura do catalisador avariado (fila 2, sensor 1) a registar valores altos
  2. Cabo de sinal interrompido ou em curto-circuito à alimentação
  3. Conector da sonda corroído ou frouxo
  4. Cablagem danificada junto ao escape quente
  5. Centralina (ECM) avariada (raro — verifique primeiro o sensor e a cablagem)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Ler os dados freeze-frame e confirmar que o código se refere ao sensor de temperatura do catalisador da fila 2, sensor 1.
  2. Inspecionar o conector e o arnês do sensor quanto a uma interrupção, um curto-circuito à tensão, corrosão ou danos térmicos.
  3. Verifique os circuitos de referência e de massa do sensor até ao ECM.
  4. Meça a resistência/saída do sensor e compare com a especificação a uma temperatura conhecida.
  5. Substitua o sensor de temperatura do catalisador se indicar valores fora de gama e, em seguida, apague e volte a testar.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P0438

Leia e apague o P0438 você mesmo

Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX