Uitlaatdrukregelklep B Hoog
Wat het betekent
P04A2 wordt gezet wanneer het circuit van uitlaatdrukregelklep 'B' een abnormaal hoog signaal meldt (of kortsluiting naar spanning). Deze klep en diens sensor regelen de uitlaattegendruk — vaak voor de EGR-doorstroming of de opwarming van de diesel. De storing is meestal elektrisch: een kortsluiting naar spanning, een slechte stekker of een defecte tegendruksensor, in plaats van een mechanisch defect van de klep.
Kan ik blijven rijden? Meestal wel rijdbaar — de motor loopt, maar de uitlaatdrukregeling is verminderd, waardoor vermogensvermindering of noodloop kan optreden op sommige diesels tot de storing verholpen is.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderd motervermogen of acceleratie
- Hoger brandstofverbruik
- Bij diesels mogelijk noodloop of emissiewaarschuwingen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Hoog signaal of kortsluiting naar spanning in het circuit van uitlaatdrukregelklep 'B'Waarschijnlijk
- Defecte uitlaattegendruk-/kleppositiesensor die te hoog meetVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde sensorstekkerVeelvoorkomend
- Doorgesleten kabelboom met kortsluiting naar spanning bij de uitlaatMinder vaak
- In zeldzame gevallen een defecte ECMMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer het gemelde uitlaatdruk-/positiesignaal met een scantool.
- Inspecteer de stekker en bedrading van de klep/sensor op kortsluiting naar spanning of een onderbreking.
- Controleer de routing van de kabelboom bij de hete uitlaat op beschadigde isolatie.
- Vervang de uitlaattegendruksensor / de klep als het signaal hoog blijft terwijl de bedrading in orde is.
- Als bedrading en sensor in orde zijn, beoordeel dan de ECM. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P04A2
Lees & wis P04A2 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.