DOBD DashX ☰ Browse all codes
P063A

Spanningsvoelcircuit A van de generator

Charging / electrical Generic OBD-II High

Wat het betekent

P063A betekent dat de ECM een probleem heeft met het circuit waarmee de spanning van dynamo/accu wordt gemeten. Dat voelsignaal bepaalt hoe sterk de ECM de dynamo laat laden; een storing kan het systeem dus te weinig of te veel laten laden — met een leeglopende accu of belaste elektronica tot gevolg. Het wijst meestal op de voelbedrading, een verbinding of de dynamo zelf.

High

Kan ik blijven rijden? Risicovol — de ECM kan de laadspanning niet betrouwbaar meten en regelt de dynamo daardoor mogelijk niet correct. De accu kan leeglopen of overladen raken, met afslaan als risico. Laat het laadsysteem controleren.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Beschadigde, onderbroken of kortgesloten spanningsvoelbedrading van de generator
  2. Losse of gecorrodeerde verbinding op de voelklem
  3. Defecte dynamo/generator of diens spanningsregelaar
  4. Zwakke accu die de referentie vertekent
  5. ECM-storing (als laatste gecontroleerd)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Doe een belastingstest op de accu en meet de laadspanning bij stationair toerental (ongeveer 13.5–14.7V) om te zien hoe het systeem zich gedraagt.
  2. Inspecteer de spanningsvoeldraad en connector tussen dynamo/accu en ECM op een onderbreking, kortsluiting of corrosie.
  3. Meet het voelcircuit vanaf de achterzijde van de connector (back-probe) en vergelijk de ECM-weergave met de werkelijke accuspanning.
  4. Herstel de bedrading of vervang de dynamo/generator zoals de testresultaten dat vereisen.
  5. Wis de code en test het laden opnieuw onder belasting; verdenk de ECM alleen als het circuit in orde is.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P063A

Lees & wis P063A zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX