Stuurcircuit instelklep inlaatspruitstuk laag cilinderbank 1
Wat het betekent
P0661 geeft aan dat het stuurscircuit van de instelklep van het inlaatspruitstuk voor cilinderbank 1 laag uitleest, meestal een kortsluiting naar massa of een defecte klepsolenoïde. De klep regelt de inlaatluchtstroom voor beter koppel, dus u kunt vermogensverlies opmerken bij bepaalde motortoerentallen en een motorstoringslampje, hoewel de motor nog steeds loopt en start.
Kan ik blijven rijden? Meestal wel — de motor start en loopt nog steeds, maar u kunt vermogens- of koppelverlies opmerken bij bepaalde motortoerentallen tot het probleem is verholpen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vermogens- of koppelverlies, vaak merkbaar bij bepaalde toerentallen
- Onrustig stationair draaien
- Iets hoger brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar massa in het stuurscircuit van de instelklep van het inlaatspruitstukWaarschijnlijk
- Defecte instelklep van het inlaatspruitstuk / solenoïdeVeelvoorkomend
- Beschadigde of gecorrodeerde bedrading of connectorsVeelvoorkomend
- Defecte motorregeleenheid (ECM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Inspecteer de connector en bedrading van de instelklep op een kortsluiting naar massa of corrosie.
- Meet de weerstand van de klepsolenoïde tegen de specificatie en bevestig dat deze niet intern kortgesloten is.
- Vervang de instelklep van het inlaatspruitstuk als de solenoïde buiten het bereik valt.
- Zijn de klep en bedrading in orde, controleer dan de stuurtrap van de ECM. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0661
Lees & wis P0661 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.