Gloebougieschakeling cilinder 9 bereik/prestaties
Wat het betekent
P06C1 is een dieselfoutcode: de regelmodule constateert dat de gloebougieschakeling van cilinder 9 buiten het verwachte bereik werkt — de bougie trekt niet de stroom die zij zou moeten trekken. Gloebougies verwarmen de verbrandingskamer voor bij een koude start, waardoor deze fout zich vooral uit in moeilijke koude starts en onrustige motorloop tot de motor is opgewarmd.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar houd rekening met moeilijke koude starts en onrustige motorloop tot de motor is opgewarmd; één slecht presterende gloebougie laat een warme motor zelden stoppen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Moeilijk starten bij kou (lang slelen)
- Ruwe motorloop of tijdelijke ontstekingsuitval tot de motor is opgewarmd
- Witte of grijze uitlaatrook bij een koude start
- Motorstorings- of gloeibougiewaarschuwingslampje (spoel) brandt
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Gloebougie van cilinder 9 trekt verkeerde stroom (versleten of hoogohmige bougie)Waarschijnlijk
- Hoge weerstand door gecorrodeerde of losse verbindingen in het circuitVeelvoorkomend
- Beschadigde of doorsleten bedrading in het gloebougiecircuit van cilinder 9Veelvoorkomend
- Defecte gloeibougiestuurmoduleMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan en bevestig dat de code naar cilinder 9 wijst, en lees de freeze-frame-gegevens.
- Inspecteer de bedrading en connector van de gloebougie van cilinder 9 op corrosie of hoge weerstand.
- Meet de weerstand van de gloeibougie en vergelijk met de specificatie; vervang hem als hij buiten bereik is.
- Controleer de gloeibougieregelmodule en diens voeding/massa voordat u hem als defect aanmerkt.
- Herstel de storing, wis de code en start de motor koud om te bevestigen dat het probleem is opgelost.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P06C1
Lees & wis P06C1 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.