Drukregelsolenoïde C prestaties/vast in uit-stand
Wat het betekent
P0796 betekent dat drukregelsolenoïde C niet presteert zoals aangestuurd, of vastzit in de uit-stand (niet-inschakelend). Deze solenoïde regelt de hydraulische lijndruk waarmee versnellingen worden ingeschakeld, dus een storing veroorzaakt harde of vertraagde schakelingen, slippen of de noodloopmodus. De motor loopt gewoon — het probleem zit in de transmissie, meestal een vastzittende solenoïde, vuile vloeistof of een klephuis dat blijft hangen.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar de drukregelsolenoïde regelt niet goed — houd rekening met hard schakelen, slippen of de noodloopmodus, en laat het snel repareren om de transmissie te beschermen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Hard of vertraagd schakelen
- Transmissie slipt of schakelt niet
- Noodloopmodus (beperkt aantal versnellingen)
- Verhoogd brandstofverbruik
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte drukregelsolenoïde C (vastzittend of versleten)Waarschijnlijk
- Lage of vuile transmissievloeistof die de solenoïde belemmertVeelvoorkomend
- Onderbroken of kortgesloten bedrading in de kring van solenoïde CVeelvoorkomend
- Klemmend of versleten hydraulisch blokMinder vaak
- Defecte transmissieregelmodule (TCM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Controleer eerst het peil en de staat van de transmissieolie — onderhoud indien te laag, verbrand of vuil.
- Lees de freeze-framegegevens uit en scan op gerelateerde druk-/schakelsolenoïdecodes.
- Inspecteer de bedrading en connector van solenoïde C op beschadiging of corrosie.
- Test drukregelsolenoïde C en inspecteer het klephuis op vastlopen.
- Als vloeistof en elektrica goed zijn, controleer dan de werking van de TCM.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0796
Lees & wis P0796 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.