Autoshift handmatige modus circuit hoog
Wat het betekent
P0958 betekent dat de transmissieregelmodule een abnormaal hoog signaal meet op het keuzecircuit van de handmatige modus van de autoshift — de schakelaar waarmee handmatig geschakeld kan worden (Tiptronic / +/-). Het is meestal een elektrisch defect in de schakelaar of diens bedrading. De auto rijdt nog automatisch, maar de handmatige modus werkt mogelijk niet tot het probleem is verholpen.
Kan ik blijven rijden? Meestal ja — de auto rijdt nog in de automaatstand; de handmatige (+/-) schakelmodus reageert mogelijk niet, dus laat het controleren, maar het is geen noodgeval.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Handmatige (Tiptronic / +/-) schakelmodus reageert niet of is niet beschikbaar
- Transmissie blijft in de automatische modus
- Mogelijk noodversnelling of hard schakelen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte autoshift- / handmatige-moduskeuzeschakelaarWaarschijnlijk
- Kortsluiting naar spanning of onderbreking in de bedrading of connector van de modusschakelaarVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connector bij de keuzeschakelaar of regelmoduleVeelvoorkomend
- Uitgevallen transmissieregelmodule (TCM)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan en sla de freeze-frame-gegevens op; bevestig P0958 en noteer eventuele gerelateerde schakelkeuzecodes.
- Inspecteer de keuzeschakelaar van de handmatige modus en diens bedrading/connector op kortsluiting naar spanning, schade of corrosie.
- Meet achter de pinnen in het circuit en vergelijk de signaalspanning met de fabrieksspecificatie.
- Repareer of vervang de keuzeschakelaar of bedrading indien nodig.
- Als het circuit in orde is, laat dan de TCM testen; wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0958
Lees & wis P0958 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.