P0958
オートシフトマニュアルモード回路ハイ
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0958は、トランスミッションコントロールモジュールがオートシフトマニュアルモードセレクター回路 — マニュアル(ティプトロニック/+/-)でシフトできるようにするスイッチ — で異常に高い信号を検知したことを意味します。通常はスイッチかその配線の電気的な故障です。車は引き続き自動で走行しますが、修理されるまでマニュアルモードが動作しないことがあります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は問題ありません — 車はオートマティックで引き続き走行します。マニュアル(+/-)シフトモードが反応しないことがあるため点検を受けてください。緊急ではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- マニュアル(ティプトロニック/+/-)シフトモードが反応しない、または利用できない
- トランスミッションがオートマティックモードのままになる
- デフォルトギアや荒いシフトの可能性
よくある原因
可能性の高い順
- オートシフト/マニュアルモードセレクタースイッチの故障可能性が高い
- モードスイッチの配線やコネクターの電源へのショートやオープンよくある
- セレクターやコントロールモジュール部のコネクターの腐食や緩みよくある
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームをスキャン・記録し、P0958を確認して関連するシフトセレクターコードがないか記録します。
- マニュアルモードセレクタースイッチとその配線/コネクターに電源へのショート、損傷、腐食がないか点検します。
- 回路をバックプローブし、信号電圧をメーカー規定値と比較します。
- 必要に応じてセレクタースイッチや配線を修理または交換します。
- 回路が正常であればTCMをテストします。コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0958が出ていても運転して大丈夫ですか?+
概ね問題ありません — トランスミッションは通常のオートマティックモードで動作し続けます。修理されるまでマニュアル+/-シフトだけを失うことがあります。
P0958は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、セレクタースイッチやその配線が故障している場合は再発します。まず回路を修理してください。
関連コード
P0958と一緒に検出されやすいコード
P0958をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています