DOBD DashX ☰ Browse all codes Blog Zakelijk
P0AD2

Koelingssysteem ventilator Hybrid/EV accupak 3 controlecircuit laag

Generic OBD-II

Wat het betekent

Het stuurcircuit van koelventilator 3 van het hybride-/EV-accupakket leest laag. De module kan de ventilator die het accupakket koelt mogelijk niet aansturen.

Kan ik blijven rijden? Korte ritten zijn meestal prima, maar de accukoeling is belangrijk; vermijd hard rijden en hitte en stop als er een waarschuwing voor de hybride-/EV-accu verschijnt.

Wat dit onderdeel doet

De koelventilator van de accu blaast cabinelucht of buitenlucht over het hoogspanningsaccupakket om de temperatuur in een veilig bereik te houden. Het accuregelsysteem varieert zijn toerental afhankelijk van hoe warm de cellen zijn tijdens het rijden en laden. De accu is een hoogspanningsonderdeel, dus werk eraan is voor getrainde mensen. Een defecte ventilator kan een waarschuwing, luider of constant ventilatorgeluid of verminderd vermogen veroorzaken wanneer het pakket heet wordt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Lees & wis P0AD2 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play

Een scanner nodig die ABS, airbag en meer uitleest? GaragePro OBD-scanners worden wereldwijd verzonden. Claim de deal →

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte koelingspomp voor hybride/EV batterijpakket motor 3
  2. Defecte koelventilator batterijpakket hybride/EV 3 relais
  3. Schade of losgescheurde bekabeling in verband met de koelfan van de hybride/EV batterijpakket 3
  4. Lage spanning of slechte elektrische verbinding met de koelfan van de hybride/EV batterijpakket 3
  5. Defecte koelmodule voor hybride/EV batterijpakket ventilator 3

Reparatie

Waarschijnlijke reparatie

Gangbare kosten in Europa: € 80–600 (onderdelen en arbeid). Uw auto, het merk van de onderdelen en de garage bepalen de prijs mee.

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Controleer de bedrading van de koelvloeistofpomp op losse of beschadigde draden.
  2. Controleer de zekering van de koelvloeistofpomp en vervang deze indien nodig.
  3. Controleer de koelvloeistofpomp op werking en vervang indien nodig.
  4. Verwijder eventuele vuil of belemmeringen die de werking van de koelvloeistofpomp kunnen blokkeren.
  5. Bij onvermogen van andere oplossingen, overwegen de volledige koelvankop assemblage te vervangen.

Gerelateerde codes

Over deze pagina

Scancijfers komen uitsluitend uit diagnostische scans die zijn geregistreerd via onze eigen apps en tools. Auto's worden meestal gescand omdat een symptoom of waarschuwingslampje daar aanleiding toe gaf. Deze cijfers beschrijven dus onze scangegevens, niet hoe vaak een storing voorkomt bij een merk of model.

Opmerkingen over specifieke fabrikanten vatten openbare gegevens samen (klachten van eigenaren bij de NHTSA, terugroepacties en servicebulletins van fabrikanten), met de bronnen onder elke opmerking. Ze geven weer wat die gegevens zeggen, niet onze eigen metingen, en ze suggereren niet dat een fabrikant of voertuig beter of slechter is dan een ander.

Schattingen van reparatietijd en -kosten komen uit een openbare dataset met reparatiegegevens en zijn gangbare bandbreedtes, geen offertes.

OBD DashX is niet verbonden aan, gesponsord door of goedgekeurd door een voertuigfabrikant. Namen van fabrikanten en modellen en merken zijn eigendom van hun eigenaars en worden alleen gebruikt om voertuigen aan te duiden.

Deze pagina bevat algemene informatie en is geen professioneel advies. Laat storingen die de veiligheid raken (remmen, stuurinrichting, airbags, hoogspanningssystemen) controleren door een gekwalificeerde monteur. Voor zover de wet dat toestaat, aanvaarden we geen aansprakelijkheid voor reparaties of beslissingen op basis van deze pagina.

Bedrijven: deze inhoud is beschikbaar via onze API. Zakelijk →