DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2163

Gasklep-/pedaalpositiesensor A prestatie maximale aanslag

Throttle actuator control Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2163 verschijnt wanneer gaskleppositiesensor A de verwachte spanning niet bereikt bij zijn volledig geopende (maximale) aanslag, waardoor de ECM het volledige bewegingsbereik van de gasklep niet kan bevestigen. Meestal is het een defecte sensor, een stroef lopende gaskleppend of een bedradingsfout, en het veroorzaakt vaak een noodloopmodus met verminderd vermogen.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar de auto kan in een noodloopmodus met verminderd vermogen en trage gasrespons vallen totdat het probleem is verholpen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte gaskleppositiesensor A of gasklepmechanisme
  2. Koolafzetting of een stroef lopende gaskleppend die de volledig geopende (maximale) aanslag beïnvloedt
  3. Onderbroken, kortgesloten of doorschurende sensorsignaalbedrading
  4. Slecht contact of corrosie bij de connector van de gasklep-/pedaalsensor
  5. In zeldzame gevallen een defecte ECM/PCM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en bevestig dat het circuit van sensor A degene is die wordt gemeld.
  2. Inspecteer en reinig de gasklep en controleer of de klep vrij beweegt naar zijn volledig geopende aanslag.
  3. Meet achter de sensorconnector (contact aan, motor uit) op een stabiele 5V-referentie en een goede massa.
  4. Voer een wiebeltest uit op de kabelboom en de connector op onderbrekingen, kortsluiting of corrosie.
  5. Leer de gaskleppositie opnieuw aan; als de fout aanhoudt, vervang dan de gasklep/sensor en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2163

Lees & wis P2163 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX