DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2195

O2-sensorsignaal vertekend/vastgelopen mager, bank 1 sensor 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2195 betekent dat de voorste zuurstof- (lucht/brandstof)sensor op bank 1 aanhoudend een mager mengsel rapporteert en niet normaal omschakelt. Dat kan een echt magere toestand zijn — een inlaat- of uitlaatlek, lage brandstofdruk — of de sensor zelf die vertekend en vastgelopen is. De auto rijdt meestal nog, maar kan onrustig stationair draaien, jagen en iets meer brandstof verbruiken totdat de oorzaak is gevonden.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — de auto kan onrustig stationair draaien, jagen of iets meer brandstof verbruiken, maar het is geen code die u laat stranden. Verhelp het voordat het erger wordt.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Uitlaatlek nabij de sensor dat frisse lucht aanzuigt (vals mager signaal)
  2. Defecte of verouderde voorste lucht/brandstof(O2)-sensor die vastzit op een magere waarde
  3. Echte magere toestand — vacuüm-/inlaatlek of lage brandstofdruk
  4. Vuile of verstopte injectoren
  5. Bedradings- of connectorfout in het sensorcircuit

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame- en live brandstofcorrectiegegevens uit om te bevestigen of het mengsel echt mager is.
  2. Inspecteer op uitlaatlekken nabij de voorste sensor en op inlaat-/vacuümlekken.
  3. Controleer de brandstofdruk en de staat van de injectoren als de correcties een echte magere toestand bevestigen.
  4. Inspecteer de bedrading en connector van de sensor en vervang daarna de voorste O2-/AF-sensor als deze aanhoudend mager blijft aangeven.
  5. Wis de code en rijd een volledige cyclus om te bevestigen dat het signaal herstelt.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2195

Lees & wis P2195 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX