DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2266

Circuit water-in-brandstofsensor A laag

Fuel system (water-in-fuel sensor) Generic OBD-II Low

Wat het betekent

P2266 betekent dat de ECM een abnormaal lage spanning meet op het circuit van de water-in-brandstofsensor — de sensor in het brandstoffilter/de waterscheider die waterverontreiniging detecteert. Het is een elektrische storing (meestal een kortsluiting naar massa, een slechte connector of een defecte sensor), waardoor de motor doorgaans normaal rijdt, maar de waarschuwing voor water in de brandstof is uitgeschakeld tot de reparatie is uitgevoerd.

Low

Kan ik blijven rijden? Ja — de motor loopt normaal, maar de sensor die waarschuwt voor water in de brandstof is buiten werking; tap daarom regelmatig de brandstof/waterscheider af tot de storing is verholpen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Kortsluiting naar massa in de signaaldraad van de water-in-brandstofsensor (meet lage spanning)
  2. Defecte water-in-brandstofsensor bij het brandstoffilter/de waterscheider
  3. Gecorrodeerde of doorvochte connector op het brandstoffilterhuis
  4. Beschadigde bedrading bij het brandstoffilter
  5. Defecte PCM/ECM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit om te zien wanneer de storing zich voordeed.
  2. Inspecteer de connector van de water-in-brandstofsensor bij het brandstoffilter op corrosie of vocht.
  3. Controleer de signaaldraad op kortsluiting naar massa en repareer indien nodig.
  4. Test de weerstand van de sensor tegen de fabrieksspecificatie; vervang de sensor als deze buiten het bereik valt.
  5. Tap de brandstof/waterscheider af, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2266

Lees & wis P2266 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX