DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2264

Circuit water-in-brandstofsensor A

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2264 wordt gezet wanneer de motorcomputer een elektrische storing vaststelt in het circuit van de water-in-brandstofsensor, meestal een sensor in het dieselbrandstoffilter of de waterscheider. De motor draait doorgaans gewoon normaal, maar het systeem dat waarschuwt voor water in de brandstof rapporteert niet correct; laat dit verhelpen voordat water het injectiesysteem bereikt.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar de sensor die waarschuwt voor water in de brandstof is buiten werking — laat dit controleren voordat water injectieonderdelen kan bereiken en beschadigen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Gecorrodeerde, losse of beschadigde connector bij de water-in-brandstofsensor
  2. Onderbreking of kortsluiting in de bedrading tussen sensor en module
  3. Defecte water-in-brandstofsensor (meestal in het brandstoffilterhuis)
  4. Werkelijke waterophoping in het brandstoffilter/de waterscheider
  5. Defecte PCM/ECM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer vervolgens de sensorconnector bij het brandstoffilter/de waterscheider op corrosie of vocht.
  2. Controleer de bedrading en massa op onderbrekingen, kortsluitingen en inslijting tot aan de module.
  3. Tap het brandstoffilter/de waterscheider af indien er een aftapvoorziening aanwezig is.
  4. Vergelijk het sensorsignaal met de specificatie; vervang de sensor als deze buiten het bereik valt.
  5. Wis de code en test opnieuw; denk pas aan de module nadat bedrading en sensor in orde zijn bevonden.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2264

Lees & wis P2264 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX