DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2345

Cilinder 10 boven drempelwaarde klop-/verbrandingstrillingsensor

Ignition / knock control Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2345 betekent dat de klop- (verbrandingstrillings)sensor trilling heeft gedetecteerd boven de toegestane drempelwaarde op cilinder 10, wat wijst op detonatie of een sensordefect. De ECM stelt doorgaans het ontstekingstijdstip terug, wat het vermogen licht vermindert. Veelvoorkomende oorzaken zijn brandstof met te laag octaangehalte, koolafzetting, oververhitting of een defecte klopsensor.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar de ECM kan het ontstekingstijdstip terugstellen en het vermogen verlagen; aanhoudende detonatie kan de motor beschadigen, dus gebruik goede brandstof en verhelp de oorzaak.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Echte detonatie op cilinder 10 — brandstof met te laag octaangehalte, koolafzetting of oververhitting
  2. Mager mengsel of overtollige inlaatlucht op die cilinder
  3. Defecte klop-/verbrandingstrillingssensor
  4. Storing in klopsensorbedrading of -connector
  5. ECM die het sensorsignaal verkeerd interpreteert (minder gebruikelijk)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer op oververhitting, magere trimwaarden of gerelateerde codes.
  2. Probeer een tank met brandstof van het juiste octaangehalte en topkwaliteit om slechte brandstof uit te sluiten.
  3. Inspecteer de connector en bedrading van de klopsensor.
  4. Controleer op oorzaken van detonatie — koelsysteem, koolafzettingen, EGR-doorstroming.
  5. Test of vervang de klopsensor als het mechanische deel in orde is, en test daarna opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2345

Lees & wis P2345 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX