DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2341

Cilinder 6 boven drempelwaarde klop-/verbrandingstrillingssensor

Knock control / ignition Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2341 betekent dat de klopsensor op cilinder 6 verbrandingskloppen (detonatie) boven de toegestane drempelwaarde heeft gedetecteerd. Kloppen is ongecontroleerde verbranding die na verloop van tijd zuigers en ringen kan beschadigen. De PCM stelt het ontstekingstijdstip doorgaans terug om de motor te beschermen, wat vermogen kost. Het wijst ofwel op een echte klopoorzaak op die cilinder, ofwel op een sensor-/signaalprobleem dat vals kloppen meldt.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal wel, maar hevig of aanhoudend kloppen kan de motor beschadigen; wees zuinig op gas en belasting en verhelp de oorzaak snel.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Echte detonatie door brandstof met laag octaangehalte, koolafzettingen of oververhitting
  2. Mager mengsel of een vacuüm-/inlat lek dat die cilinder beïnvloedt
  3. Defecte klopsensor of slechte verbinding die ruis als kloppen interpreteert
  4. Koelingsprobleem of EGR-storing die de verbrandingstemperatuur verhoogt
  5. Mechanische slijtage of storing op cilinder 6

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Tank verse brandstof met het juiste octaangehalte en controleer opnieuw; een reiniging van het inlaat-/brandstofsysteem helpt tegen koolafzettingen.
  2. Controleer op magere mengsels, vacuümllekken en een correcte werking van de EGR.
  3. Controleer het motorkoelsysteem en of de motor niet oververhit raakt.
  4. Test de klopsensor en bedrading om te bevestigen dat er geen vals kloppen wordt gerapporteerd.
  5. Verhelp eventuele mechanische oorzaak op cilinder 6, wis daarna de code en maak een proefrit.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2341

Lees & wis P2341 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX