DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2428

Uitlaatgastemperatuur te hoog cilinderbank 1

Exhaust / emissions Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2428 betekent dat de motorcomputer een uitlaatgastemperatuur op cilinderbank 1 meet die hoger is dan toegestaan. Dit kan een echt hete uitlaat zijn door een te rijk mengsel, ontstekingsuitval of een verstopte katalysator, of simpelweg een temperatuursensor die ten onrechte te hoog meet. Omdat echte oververhitting de katalysator, turbo of het roetfilter kan beschadigen, moet dit snel worden gediagnosticeerd.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijd rustig en laat het snel controleren — echt hoge uitlaatgastemperaturen kunnen de katalysator, turbo of het roetfilter beschadigen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Defecte of afwijkende uitlaatgastemperatuursensor die ten onrechte te hoog meet
  2. Echt hoge uitlaatgastemperatuur door een te rijk mengsel of ontstekingsuitval
  3. Verstopte of overbelaste katalysator of roetfilter
  4. EGR- of brandstof/lucht-regelstoring die de verbrandingstemperatuur verhoogt
  5. Bedradings- of connectorstoring bij de temperatuursensor

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens en vergelijk de meting van de uitlaatgastemperatuursensor met de werkelijke omstandigheden.
  2. Controleer op ontstekingsuitval, te rijk mengsel of EGR-codes die de werkelijke uitlaatgastemperatuur kunnen verhogen.
  3. Inspecteer de connector en bedrading van de temperatuursensor op schade.
  4. Beoordeel de katalysator of het roetfilter op verstopping.
  5. Verhelp de onderliggende oorzaak of vervang de sensor, wis daarna de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2428

Lees & wis P2428 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX