DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2664

Tuimelaaractuator B stuursignaal hoog cilinderbank 2

Variable valve / rocker actuator Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2664 betekent dat de ECM een hoge spanning detecteerde in het stuursignaal van de tuimelaaractuator B op cilinderbank 2 — een oliebeheerventiel dat variabele kleplichting of cilinderuitschakeling schakelt. Meestal een storing in bedrading, connector of solenoïde, soms gerelateerd aan te weinig of vuile olie. De motor blijft draaien, maar de betreffende klepfunctie kan worden uitgeschakeld. Dit is het spiegelbeeld van P2654 op de tegenovergestelde cilinderbank.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, maar de functie voor variabele kleplichting of cilinderuitschakeling kan op cilinderbank 2 zijn uitgeschakeld, ten koste van vermogen of soepelheid.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Kortsluiting naar spanning in het circuit van de rockerarmactuator (oliedrukregelklep)
  2. Gecorrodeerde of losse connector bij de magneetklep van de actuator
  3. Defecte oliedrukregelklep / magneetklep van de actuator
  4. Te weinig of vuile motorolie die de actuator beïnvloedt
  5. Storing in de driver van het besturingscircuit van de PCM

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit om te zien wanneer de storing zich voordeed.
  2. Controleer het oliepeil en de oliekwaliteit — de actuator wordt door olie aangedreven.
  3. Inspecteer de connector en bedrading van de actuator op kortsluiting naar plus.
  4. Meet de weerstand van de solenoïde en vergelijk deze met de specificatie.
  5. Vervang de oliedrukregelklep indien defect. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2664

Lees & wis P2664 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX