DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0076

Circuito Baixo do Solenoide de Controle da Válvula de Admissão, Banco 1

Variable valve timing Generic OBD-II High

O que significa

P0076 indica que o circuito de controle do solenoide de controle da válvula de admissão do banco 1 apresenta leitura baixa — normalmente um curto à massa ou circuito aberto na fiação, ou um solenoide com defeito. Esse solenoide integra o sistema de comando variável de válvulas (VVT) e utiliza pressão de óleo para ajustar o tempo do comando de admissão. Quando não é possível controlá-lo, o tempo permanece fixo, o que pode causar marcha lenta irregular e potência reduzida. Óleo limpo no nível adequado é essencial para o funcionamento do sistema.

High

Posso continuar dirigindo? O carro costuma andar normalmente, mas você pode sentir marcha lenta irregular ou potência mais fraca; o tempo das válvulas travado não é ideal por muito tempo, portanto resolva o problema em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Solenoide de controle da válvula de admissão (controle de óleo do VVT) com defeito no banco 1
  2. Curto à massa ou circuito aberto na fiação de controle do solenoide (leitura baixa)
  3. Conector da solenoide frouxo ou corroído
  4. Óleo do motor baixo ou sujo afetando o sistema VVT
  5. ECM com defeito (raro)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Confirme o código e verifique o nível e a condição do óleo do motor — o VVT precisa de óleo limpo sob pressão.
  2. Inspecione o conector e a fiação do solenoide quanto a curtos ou circuitos abertos.
  3. Meça a resistência da solenoide conforme a especificação.
  4. Substitua o solenoide de controle da válvula de admissão se estiver com defeito.
  5. Repare a fiação, apague o código e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P0076

Leia e apague o P0076 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX