P01C1
Circuito do Sensor de Pressão da Rabeta de Combustível Alto Banco 2
Generic OBD-II
Dados reais de scans
Detectado em
46
scans no último ano
Encontrado em
<0,1%
dos scans
<0,1%
dos scans com falhas
Estes números refletem apenas os scans de diagnóstico registrados por meio dos nossos próprios aplicativos e ferramentas. Os carros costumam ser escaneados porque um sintoma ou uma luz de aviso motivou isso, portanto esses números descrevem nossos registros de scan — não a incidência de falhas em nenhum modelo, nem a qualidade, a confiabilidade ou a segurança de nenhum veículo. Não há qualquer comparação implícita entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos seus respectivos proprietários; não há afiliação ou endosso implícitos.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Verificar fiação e conectores relacionados ao circuito do sensor de pressão da rampa de combustível no Banco 2.
- Inspecionar o sensor de pressão da rampa de combustível em busca de danos ou mau funcionamento.
- Verificar o funcionamento do regulador de pressão de combustível e ajustar, se necessário.
- Inspecionar injetores de combustível no Banco 2 para obstruções ou malfuncionamentos e limpar ou substituir, se necessário.
- Verificar a pressão de entrega da bomba de combustível e substituir, se necessário.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de pressão da rampa de combustível com defeito
- Falhas na fiação ou conexão do circuito do sensor de pressão da rampa de combustível
- Alta pressão de combustível no banco 2
- Módulo de controle do motor (ECM) com defeito
- Problema no injetor de combustível do banco 2
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Falhas de ignição ou funcionamento irregular do motor
- Redução de eficiência de combustível
- Engasgo ou perda de potência durante a aceleração
- Marcha lenta irregular ou parada brusca
- Luz de advertência do motor acesa
Leia e apague o P01C1 você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.