Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da EGR B
O que significa
P045B significa que o segundo circuito de controle da EGR (EGR B) está operando fora de sua faixa esperada — a válvula não responde aos comandos do computador como deveria. A recirculação de gases de escape reduz a temperatura de combustão e as emissões; quando está desativada, podem ocorrer detonação ou funcionamento irregular sob carga, mas o carro geralmente ainda dá partida e dirige.
Posso continuar dirigindo? Geralmente sim — pode haver alguma detonação ou funcionamento irregular sob carga, mas é seguro dirigir a curto prazo durante o diagnóstico da EGR.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de verificação do motor acesa
- Batida de pino ou detonação sob aceleração e carga
- Marcha lenta irregular ou hesitação
- Potência ou economia de combustível ligeiramente reduzidas
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Acúmulo de carbono restringindo as passagens ou a válvula da EGRProvável
- Válvula EGR defeituosa ou sua realimentação de posiçãoComum
- Sinal de controle a vácuo ou elétrico ausente para a válvulaComum
- Solenoide de suprimento de vácuo da EGR com mau funcionamentoMenos frequente
- Falha de fiação ou conector no circuito de controle da EGR BMenos frequente
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia os dados de quadro congelado e inspecione a válvula, o tubo e as passagens da EGR quanto a acúmulo de carbono — limpe antes de substituir qualquer componente.
- Verifique a fiação de controle da EGR B, o conector e (onde utilizadas) as linhas de vácuo quanto a danos ou vazamentos.
- Verifique o sinal de controle e a operação do solenoide, e teste a resposta da válvula conforme a especificação.
- Substitua a válvula ou o solenoide da EGR somente se a limpeza e as verificações de fiação não resolverem. Apague e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente visto com P045B
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