P088D
Circuito de Controle de Inibição de Ré Alto
Generic OBD-II
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Verificar e substituir o solenóide de controle de inibição de marcha ré, caso esteja com defeito.
- Inspecionar e reparar quaisquer conexões de fiação danificadas ou soltas no circuito de inibição reversa.
- Limpar e apertar os terminais e conexões da bateria para garantir o fornecimento de energia adequado ao circuito de inibição de marcha ré.
- Substituir o sensor de posição da marcha se estiver com defeito.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Solenoide de inibição de ré com defeito
- Curto-circuito ou circuito aberto no circuito de inibição de marcha ré
- Sensor de posição de marcha com defeito
- Módulo de controle de transmissão com defeito
- Problema no circuito de controle de inibição de marcha ré.
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Impossibilidade de engate à ré
- Engajamento de marcha ré em movimento para frente
Leia e apague o P088D você mesmo
Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.