Falha no sensor de voltagem da bateria do sistema híbrido/elétrico, banco B
O que significa
O sistema de controle híbrido informa um problema no sensor B de tensão do pacote de baterias de alta tensão. O sensor lê a tensão de um bloco de células da bateria; sua leitura está ausente, fora da faixa ou não concorda com as outras. O nome armazenado não diz o subtipo exato.
Posso continuar dirigindo? Use cautela: o sistema híbrido pode cortar a potência ou desligar para proteger a bateria, então leve para verificar em breve em vez de continuar dirigindo.
Sintomas comuns
O que você irá notar
- Luz de aviso do sistema híbrido ou de verificação do motor acesa
- Potência reduzida ou modo de emergência
- Baixa eficiência de combustível
- Sistema híbrido pode não ligar ou pode desligar
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fiação ou conector de medição solto, corroído ou danificado na bateria
- Sensor de tensão ou monitor da bateria defeituoso
- Bloco de células fraco ou desequilibrado, se a tensão estiver realmente fora do normal
- Falha do módulo de controle da bateria
Como diagnosticar e corrigir
Siga os passos em ordem
- Leia todos os códigos híbridos e da bateria e anote quais blocos de células aparecem na lista.
- Verifique a bateria de 12 volts e as conexões de aterramento.
- Inspecione o conector do monitor da bateria e a fiação de medição, com o sistema desligado.
- Compare as tensões ao vivo dos blocos de células no scanner; um bloco muito distante dos outros aponta para um problema real da bateria, enquanto uma leitura ausente ou impossível aponta para a fiação ou o monitor.
- Não abra o pacote de baterias nem toque nos cabos laranja de alta tensão; deixe qualquer teste em alta tensão para um técnico treinado.
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