DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2623

Circuito do Regulador de Pressão de Controle dos Injetores Aberto

Fuel injection (diesel HEUI) Generic OBD-II High

O que significa

O P2623 indica que o PCM detectou um circuito aberto no circuito do regulador de pressão de controle da injeção (IPR). Em sistemas diesel do tipo HEUI, a válvula IPR controla o óleo de alta pressão que aciona os bicos injetores, portanto uma falha aqui afeta diretamente a capacidade do motor de dar partida e funcionar. Espere dificuldade de partida, desligamento ou o motor não pegar até que seja reparado.

High

Posso continuar dirigindo? Muitas vezes não — a válvula IPR controla o óleo de alta pressão que aciona os injetores, portanto uma falha pode causar dificuldade de partida, o motor não pegar ou desligamento.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto ou fiação rompida até o regulador de pressão de controle da injeção (IPR)
  2. Conector corroído ou frouxo na válvula IPR
  3. Válvula reguladora IPR com falha ou travada
  4. Óleo de alta pressão contaminado afetando o regulador
  5. Circuito driver do PCM com defeito (menos provável)

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e verifique códigos relacionados à pressão de controle da injeção.
  2. Inspecione o conector e o chicote da IPR quanto a circuitos abertos, corrosão ou desgaste por atrito.
  3. Meça a resistência do solenoide da IPR e verifique a alimentação e o aterramento.
  4. Compare a pressão de controle da injeção comandada versus a real com um scanner.
  5. Substitua a válvula IPR se ela falhar elétrica ou hidraulicamente; caso contrário, repare a fiação. Apague o código e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2623

Leia e apague o P2623 você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX