Circuito de Controlo de Sobrealimentação A do Turbocompressor/Sobrealimentador Aberto
O que significa
O P0045 significa que o módulo de controlo do motor detetou um circuito aberto na eletroválvula de controlo de sobrealimentação "A" do turbo/sobrealimentador — a cablagem, o conector ou a bobina da eletroválvula não estão a completar o circuito. Sem controlo sobre a wastegate ou a eletroválvula de sobrealimentação, o sistema limita normalmente a sobrealimentação por segurança, pelo que o motor parece sem resposta e com falta de potência.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, mas com perda de potência evidente e provavelmente em modo de emergência com sobrealimentação reduzida; sem perigo imediato, mas deve reparar a avaria para recuperar o desempenho.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0045
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Potência e aceleração reduzidas
- Modo de potência reduzida / modo de emergência
- Pouca ou nenhuma sobrealimentação
- Aumento do consumo de combustível
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Cablagem aberta ou cortada / conector defeituoso na eletroválvula de controlo de sobrealimentação (causa mais comum num código de circuito aberto)Provável
- Bobina da eletroválvula de controlo de sobrealimentação avariadaFrequente
- Conector corroído ou desligadoFrequente
- Fusível queimado ou mau contacto de massaMenos frequente
- Driver do ECM avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Efetue a leitura diagnóstica e registe os dados de imagem congelada.
- Inspecione o conector e a cablagem do solenoide de sobrealimentação quanto a circuito aberto ou rutura.
- Meça a resistência da bobina do solenoide e compare com o valor especificado.
- Confirme que o solenoide tem alimentação e boa ligação à massa.
- Substitua o solenoide se a bobina estiver em circuito aberto; considere o ECM em último recurso. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0045 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.