Quantidade de Injeção de Combustível na Inicialização a Frio Abaixo do Esperado

Sintomas comuns

O que vai notar

• Verificar injetores de combustível por obstruções ou fugas e limpar ou substituir conforme necessário.
• Inspecionar o regulador de pressão de combustível e verificar o seu bom funcionamento.
• Verificar se o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor está a fornecer leituras precisas e substituir se defeituoso.
• Inspecionar e limpar o sistema de admissão de ar, incluindo o filtro de ar e o corpo de borboleta.
• Verificar o bom funcionamento dos sensores de oxigénio e substituir se necessário.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Injetores de combustível entupidos
2. Sensor de pressão de combustível com defeito
3. Bomba de combustível com defeito
4. Sensor de Ar Massa (MAF) sujo ou com defeito
5. Falha no sensor de oxigénio

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Dificuldade de arranque a frio
2. Funcionamento irregular ou tropeço do motor na inicialização
3. Baixa aceleração ou falta de potência durante a aceleração
4. Falhas de ignição ou paragem do motor em funcionamento
5. Consumo de combustível elevado