Variação de Pressão Cilindro 3 Elevada

Sintomas comuns

O que vai notar

• Executar teste de compressão no cilindro 3 para verificar anomalias ou perda de compressão.
• Verificar o sistema de ignição, incluindo a vela de ignição, bobina de ignição e fiação, em busca de avarias ou mau funcionamento específicas do cilindro 3.
• Inspeccionar o injetor de combustível do cilindro 3 em busca de obstruções ou funcionamento incorreto que possam estar a causar variação de pressão elevada.
• Verificar a sincronização do motor e efetuar os ajustes necessários caso esteja fora de sincronia.
• Se nenhuma das etapas anteriores resolver o problema, pode ser necessário inspecionar e, possivelmente, substituir a cabeça do cilindro ou componentes relacionados.

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

1. Bobina de igniçao ou vela de igniçao defeituosa
2. Injetor de combustível entupido ou sujo
3. Baixa pressão de combustível no cilindro 3
4. Problemas de compressão do motor no cilindro 3
5. Módulo de controlo do motor (ECM) ou sensor relacionado com o cilindro 3 com defeito.

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

1. Redução de potência ou desempenho do motor
2. Marcha lenta irregular ou falha na ignição do motor
3. Hesitação ou tropeço do motor durante a aceleração
4. Consumo excessivo de combustível
5. Luz de Verificação do Motor (LVM) ou Luz de Indicador de Falha (LIF) acesa