P06CA
Pré-aquecedor do cilindro 6 incorreto
Generic OBD-II
Dados reais de leitura
Detetado em
35
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Substituir vela de aquecimento defeituosa no cilindro 6
- Limpar ou substituir o módulo de controlo de pré-aquecimento.
- Inspeccionar e limpar as conexões elétricas relacionadas ao sistema de pré-aquecimento.
- Verificar a fiação e substituir quaisquer fios danificados ou desgastados no circuito de pré-aquecimento.
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Pré-aquecedor defeituoso no cilindro 6
- Problema de fiação ou de ligação no pré-aquecedor do cilindro 6.
- Módulo ou relé de controlo de velas de aquecimento com defeito.
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Dificuldade no arranque do motor
- Funcionamento irregular em regime de ralenti ou funcionamento do motor irregular
- Potência ou aceleração do motor reduzida
- Consumo de combustível elevado
- Falhas de ignição do motor
Leia e apague o P06CA você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.