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P0785

Solenoide de Temporização de Mudança A

Transmission Generic OBD-II Medium

O que significa

O P0785 significa que o módulo de controlo da transmissão detetou uma avaria no circuito da solenoide de mudança/temporização A. Esta solenoide ajuda a controlar quando e com que firmeza a caixa muda de velocidade, pelo que uma avaria provoca mudanças bruscas ou mal temporizadas e pode acionar o modo de emergência. As causas comuns são a própria solenoide, a sua cablagem, ou óleo insuficiente ou contaminado.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir, mas espere mudanças bruscas ou mal temporizadas e possível modo de emergência — repare em breve para evitar desgaste da caixa de velocidades.

Dados reais de leitura

Detetado em
69
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Solenoide de mudança/temporização A avariada
  2. Cablagem danificada ou conetores corroídos no circuito da eletroválvula
  3. Óleo da caixa de velocidades baixo ou contaminado
  4. Corpo de válvulas encravado por detritos no óleo
  5. Módulo de controlo da transmissão (TCM) avariado

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Verificar o nível e o estado do óleo da caixa de velocidades; corrigir se estiver baixo, sujo ou queimado.
  2. Leia os dados de imagem congelada e inspecione o conetor e a cablagem da eletroválvula quanto a danos ou corrosão.
  3. Meça a resistência da solenoide, compare com a especificação e teste o seu circuito; substitua se estiver fora da gama.
  4. Se a cablagem e a eletroválvula estiverem em ordem, inspecione o corpo de válvulas quanto a encravamento.
  5. Apague o código e faça um teste em estrada; considere o TCM apenas depois de os passos anteriores estarem corretos.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX