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P0904

Circuito de Posição do Gate de Seleção A

Automated shift (gate select) Generic OBD-II Medium

O que significa

O P0904 assinala uma avaria no circuito de posição do gate de seleção "A" numa caixa manual automatizada ou de mudanças eletrónicas. O sensor do gate de seleção informa em que gate de mudança se encontra o seletor e, se esse sinal for inválido, a caixa não consegue escolher velocidades de forma fiável. O motor liga e funciona, mas pode verificar dificuldade em engrenar velocidades, uma indicação de velocidade errada ou modo de emergência. A cablagem, o sensor e o mecanismo seletor são os suspeitos habituais.

Medium

Posso continuar a conduzir? O motor liga, mas o carro pode custar a selecionar velocidades ou entrar em modo de emergência — mande verificar antes de ficar sem poder mudar.

Dados reais de leitura

Detetado em
71
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de posição do gate de seleção avariado
  2. Avaria de cablagem ou de conector no circuito do gate de seleção
  3. Conector frouxo ou corroído no sensor
  4. Problema mecânico no mecanismo de mudança/do seletor
  5. Módulo de controlo de mudanças avariado (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e compare a posição do gate comunicada com a posição real do seletor.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor do gate de seleção quanto a danos, corrosão ou pinos folgados.
  3. Meça o sinal do sensor em toda a sua gama conforme as especificações.
  4. Verifique o mecanismo seletor quanto a encravamento ou desgaste mecânico.
  5. Substitua o sensor se apresentar leitura fora da gama, repare a cablagem conforme necessário, depois apague e volte a testar.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX