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P2426

Circuito de comando da válvula de arrefecimento EGR baixo

EGR / emissions Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2426 significa que o ECM detetou uma tensão baixa (tipicamente um curto-circuito à massa ou um circuito aberto) no circuito de comando da válvula de arrefecimento EGR — a válvula que encaminha os gases de escape através do refrigerador EGR. É sobretudo uma avaria de controlo de emissões, pelo que o carro normalmente conduz sem problemas. As causas comuns são uma eletroválvula da válvula avariada ou um problema de cablagem/conector.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir — trata-se sobretudo de uma avaria de controlo de emissões, embora problemas prolongados de arrefecimento do EGR possam aumentar as temperaturas de combustão ao longo do tempo.

Dados reais de leitura

Detetado em
284
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
0,1%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P2426

P0047em 70,1% das leituras
P261Aem 54,9% das leituras
P261Bem 36,6% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Eletroválvula da válvula de arrefecimento EGR (desvio do refrigerador) avariada
  2. Curto-circuito à massa ou circuito aberto na cablagem de comando
  3. Conector da válvula corroído ou solto
  4. Massa deficiente ou chicote desgastado por atrito junto à válvula
  5. Driver do ECM avariado (menos comum)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e verifique se há códigos EGR relacionados.
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula de arrefecimento EGR quanto a danos, corrosão ou curto-circuito à massa.
  3. Meça a resistência da eletroválvula da válvula e compare com os valores de referência.
  4. Verifique se a cablagem de comando apresenta um curto-circuito à massa ou um circuito aberto até ao ECM.
  5. Se a cablagem estiver boa mas a eletroválvula estiver fora das especificações, substitua a válvula de arrefecimento EGR. Apague o código e teste novamente.

Códigos relacionados

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