Intervalo de Tempo de Aplicação/Desempenho do Elemento de Fricção D da Transmissão
O que significa
O P2703 indica que o elemento de fricção 'D' da transmissão — uma embraiagem ou fita dentro da caixa automática — está a demorar demasiado tempo a aplicar, pelo que o TCM assinala a sua temporização como fora do intervalo. O resultado são mudanças de marcha bruscas, atrasadas ou com patinamento e possível sobreaquecimento. Causas comuns são fluido em nível baixo ou sujo, um elemento de fricção gasto, ou um problema de controlo de pressão/corpo de válvulas. Afeta as mudanças de marcha, não o arranque do motor.
Posso continuar a conduzir? É possível conduzir, mas não é ideal — as mudanças de marcha podem ser bruscas, atrasadas ou patinar, e continuar a conduzir arrisca danificar a transmissão, por isso trate disso brevemente.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Mudanças bruscas ou retardadas
- Patinamento ou aumento de rotações durante as mudanças de marcha
- Sobreaquecimento da caixa de velocidades
- Possível modo de emergência/segurança
- Aumento do consumo de combustível
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Óleo da caixa de velocidades baixo ou sujoProvável
- Elemento de fricção gasto (embraiagem/fita) DFrequente
- Eletroválvula de controlo de pressão ou corpo de válvulas defeituososFrequente
- Fuga interna / pressão de linha baixaMenos frequente
- TCM/PCM defeituoso ou a respetiva cablagemMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Verifique primeiro o nível e o estado do óleo da caixa de velocidades.
- Procure outros códigos da transmissão para restringir a avaria.
- Inspecione o corpo de válvulas e as eletroválvulas de controlo de pressão.
- Efetue um teste de pressão de linha para verificar fugas internas.
- Repare ou efetue a manutenção da transmissão conforme indicado e, em seguida, apague e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P2703
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