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U0046

Barramento de Comunicação do Veículo C

Communication network (CAN bus) Generic OBD-II Medium

O que significa

O U0046 é uma falha genérica no Barramento C de comunicação do veículo, significando que um módulo detetou um problema neste barramento de dados que permite aos módulos de controlo partilharem informação. Normalmente manifesta-se através de luzes de aviso e de módulos que não respondem à ferramenta de diagnóstico. As funções afetadas dependem do que o "Barramento C" transporta no seu veículo específico.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir, mas uma falha no barramento pode desligar vários módulos ao mesmo tempo — espere luzes de aviso e menos funções até ser diagnosticada.

Dados reais de leitura

Detetado em
30
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto, curto-circuito ou resistência elevada na cablagem ou conectores do Barramento C
  2. Cablagem do barramento rozada, apertada ou corroída
  3. Um módulo a falhar a perturbar o barramento
  4. Entrada de água ou corrosão num conector ou emenda
  5. Bateria fraca ou tensão do sistema baixa a gerar códigos de rede espúrios

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia todos os módulos e registe quais estão inacessíveis para localizar a avaria no Barramento C.
  2. Verifique a tensão da bateria e o carregamento; corrija a tensão baixa, depois apague e volte a testar.
  3. Inspecione a cablagem e os conectores do Barramento C à procura de danos, corrosão ou entrada de água.
  4. Meça as tensões e a resistência do barramento para encontrar um circuito aberto, um curto-circuito ou uma terminação deficiente.
  5. Isole os módulos um a um para encontrar uma unidade a perturbar o barramento; repare a cablagem ou substitua o módulo confirmado como defeituoso.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX