P0120

Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter A – Stromkreis

Drosselklappen-/Pedalstellung Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0120 bedeutet, dass das Steuergerät (ECM) ein Problem im Stromkreis des Drosselklappen- oder Fahrpedalstellungssensors "A" erkannt hat. Dieser Sensor teilt dem Steuergerät mit, wie weit die Drosselklappe oder das Pedal geöffnet ist, sodass ein Fehler die Leistungsabgabe direkt beeinträchtigt – häufig löst er den leistungsreduzierten Notlauf, unruhigen Leerlauf, Zögern oder Absterben aus. Eine zeitnahe Diagnose lohnt sich, da er beeinflusst, wie das Fahrzeug auf das Pedal reagiert.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Mit Vorsicht fahren – das Fahrzeug kann in den leistungsreduzierten Notlauf wechseln, unruhig leerlaufen oder absterben; lassen Sie es zeitnah beheben.

Reale Scandaten

Erfasst in

1.780

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,3%

der Scans

0,5%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0120-Scans

P0220in 43,7% der Scans

P0110in 14,7% der Scans

P0645in 14,3% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Reduzierte oder begrenzte Leistung (Notlauf)
Zögern, Rucken oder schlechte Beschleunigung
Unruhiger Leerlauf oder Absterben

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekter Drosselklappen-/Pedalstellungssensor 'A'Likely
Beschädigte, durchgescheuerte oder kurzgeschlossene Verkabelung im SensorstromkreisCommon
Loser oder korrodierter Stecker am SensorCommon
Defektes Steuergerät (ECM/PCM) (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Beobachten Sie in den Live-Daten die Werte für Drosselklappen- und Pedalstellung, während Sie das Pedal durchtreten – achten Sie auf Aussetzer, Ausschläge oder einen flachen Verlauf.
Untersuchen Sie Stecker und Kabelbaum des Sensors auf Beschädigung, Korrosion oder lose Pins.
Prüfen Sie Referenzspannung und Masse des Sensors und testen Sie den Verlauf der Signalspannung gegen den Sollwert.
Ersetzen Sie den Drosselklappen-/Pedalstellungssensor, wenn das Signal fehlerhaft ist. Löschen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0120 zu fahren?+

Nur vorsichtig. Fehler an der Drosselklappenstellung lösen oft den Notlauf aus oder verursachen Absterben und Rucken, was im Verkehr unsicher sein kann. Lassen Sie es diagnostizieren, bevor Sie sich auf das Fahrzeug verlassen.

Kann ich P0120 einfach löschen?+

Er kehrt schnell zurück, wenn der Sensor oder die Verkabelung defekt ist, und mit ihm die Fahrbarkeits- und Notlaufprobleme. Beheben Sie zuerst die Ursache.