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P0671

Glühkerze Zylinder 1 Schaltkreis/Unterbrechung

Diesel-Glühkerze / Vorglühung Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0671 ist ein Dieselmotor-Code, der eine Unterbrechung im Schaltkreis der Glühkerze von Zylinder 1 anzeigt. Glühkerzen heizen die Zylinder vor, damit der Motor kalt leicht zündet, weshalb Sie bei diesem Fehler schwere Kaltstarts und rauen Lauf bemerken, bis der Motor warm wird. Der Motor läuft noch, aber die Glühkerze Zylinder 1 oder ihre Verkabelung braucht Aufmerksamkeit.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Der Motor läuft noch, aber bei einem Diesel kann er schwer zu starten sein und kalt rau laufen, bis der Glühkerzen-Schaltkreis von Zylinder 1 repariert ist.

Reale Scandaten

Erfasst in
1.626
Scans des letzten Jahres
Gefunden in
0,3%
der Scans
0,5%
der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0671-Scans

P0672in 34,8% der Scans
P0673in 34,7% der Scans
P0674in 25,5% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

  1. Defekte Glühkerze an Zylinder 1 (unterbrochenes Element)
  2. Unterbrochene oder gebrochene Verkabelung zwischen Glühkerzen-Steuergerät und Zylinder 1
  3. Korrodierter oder loser Stecker an der Glühkerze
  4. Fehler des Glühkerzen-Steuergeräts, der den Ausgang für Zylinder 1 beeinträchtigt

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

  1. Freeze-Frame-Daten auslesen und auf Glühkerzencodes anderer Zylinder prüfen, um den Fehler einzugrenzen.
  2. Den Widerstand der Glühkerze Zylinder 1 messen — ein Unterbrechungswert bedeutet, dass die Kerze defekt ist.
  3. Die Verkabelung und den Stecker vom Glühkerzen-Steuergerät zu Zylinder 1 auf Brüche oder Korrosion prüfen.
  4. Die defekte Glühkerze ersetzen oder den Schaltkreis reparieren, dann löschen und bei einem Kaltstart erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0671 zu fahren?+
Sobald der Motor läuft ja, aber Kaltstarts werden schwerer und der Motor läuft rau, bis er warm ist — reparieren Sie es daher vor dem Winter.
Kann ich P0671 einfach löschen?+
Er kehrt beim nächsten Kaltstart zurück, bis die Glühkerze Zylinder 1 oder ihr Schaltkreis behoben ist.

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Verifizierter Name — SAE J2012 / ISO 15031-6Hinweise geprüft von OBD DashX