P0673

Glühkerze Zylinder 3 Schaltkreis/Unterbrechung

Glühkerzen (Diesel) Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0673 ist ein Dieselcode und bedeutet, dass das Steuergerät einen unterbrochenen (gebrochenen) Schaltkreis zur Glühkerze von Zylinder 3 erkannt hat. Glühkerzen heizen den Brennraum für den Kaltstart vor, weshalb eine defekte Kerze schwere Starts, rauen Lauf im kalten Zustand und zusätzlichen Rauch verursacht, bis der Motor warm wird.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Sobald warm fahrbar, aber rechnen Sie mit schweren Kaltstarts und rauem Kaltlauf, bis der Glühkerzen-Schaltkreis repariert ist.

Reale Scandaten

Erfasst in

1.278

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,2%

der Scans

0,4%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0673-Scans

P0672in 49,2% der Scans

P0671in 44,1% der Scans

P0674in 32,3% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Schweres Starten, wenn der Motor kalt ist
Rauer Lauf und Rütteln in der ersten Minute nach einem Kaltstart
Weißer oder grauer Rauch aus dem Auspuff beim Kaltstart
Motorkontroll- (oder Glühkerzen-) Leuchte leuchtet

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekte Glühkerze an Zylinder 3 (Unterbrechung)Likely
Unterbrochene oder kurzgeschlossene Verkabelung zur Glühkerze Zylinder 3Common
Korrodierter oder loser GlühkerzensteckerCommon
Defektes Glühkerzen-SteuergerätLess often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Freeze-Frame-Daten auslesen und bestätigen, dass der Fehler speziell Zylinder 3 betrifft.
Den Widerstand der Glühkerze Zylinder 3 messen — ein Unterbrechungswert (unendlich) bedeutet, dass sie defekt ist.
Die Verkabelung und den Stecker vom Steuergerät zu dieser Glühkerze auf Brüche oder Korrosion prüfen.
Die defekte Glühkerze ersetzen (und die Verbindung reinigen/instand setzen).
Sind Kerze und Verkabelung in Ordnung, das Glühkerzen-Steuergerät testen. Löschen und erneut testen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0673 zu fahren?+

Ja, sobald der Motor läuft und warm ist, fährt er normal. Der Haupteffekt ist ein schwerer Kaltstart und rauer Leerlauf im kalten Zustand, was sich bei kaltem Wetter verschlimmert.

Kann ich P0673 einfach löschen?+

Er kehrt zurück, bis die unterbrochene Glühkerze oder ihre Verkabelung repariert ist. Eine einzelne defekte Glühkerze löscht sich nicht von selbst.