P2118

Drosselklappensteller A Steuermotor Stromstärke Bereich/Funktion

Drosselklappensteuerung (Drive-by-Wire) Generischer OBD-II Mittel

Was es bedeutet

P2118 bedeutet, dass die vom Stellmotor der elektronischen Drosselklappe aufgenommene Stromstärke außerhalb des erwarteten Bereichs liegt — der Motor nimmt für die vorgegebene Drosselklappenposition zu viel oder zu wenig Strom auf. Er weist meist auf einen verschlissenen Drosselklappen-Stellmotor, eine verschmutzte Drosselklappenbohrung oder einen Verkabelungsfehler hin, und das ECM kann die Leistung zur Sicherheit begrenzen.

Mittel

Kann ich weiterfahren? Oft fahrbereit, aber die Drosselklappe kann schlecht reagieren und das Fahrzeug in den Modus mit reduzierter Leistung wechseln; lassen Sie es bald diagnostizieren.

Reale Scandaten

Erfasst in

668

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,1%

der Scans

0,2%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P2118-Scans

P2101in 48,8% der Scans

P0222in 38,3% der Scans

P0122in 35,5% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Reduzierte Leistung oder Notlaufmodus (Failsafe)
Zögern oder träges Ansprechverhalten des Gaspedals
Unruhiger oder instabiler Leerlauf

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Defekter Drosselklappen-Stellmotor im Inneren des DrosselklappengehäusesLikely
Verschmutzte oder verkokte Drosselklappenbohrung, die den Motor zusätzlich bremstCommon
Verkabelungs- oder Steckverbinderfehler im Stromkreis des Drosselklappen-StellmotorsCommon
Defekte ECM-/PCM-Endstufe für den DrosselklappenmotorLess often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Freeze-Frame-Daten auslesen und auf verwandte Drosselklappen-Fehlercodes (P2100-P2103, P2108) prüfen.
Die Verkabelung und den Steckverbinder des Drosselklappenstellers auf Beschädigungen, Korrosion oder einen losen Pin prüfen.
Das Drosselklappengehäuse und die Bohrung reinigen, damit sich die Klappe frei bewegt, dann löschen und erneut testen.
Die Stromstärke/den Widerstand des Drosselklappenmotors messen; das Drosselklappengehäuse ersetzen, wenn der Motor außerhalb der Spezifikation liegt.
Wenn Verkabelung und Motor in Ordnung sind, die ECM-/PCM-Endstufe in Verdacht ziehen.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P2118 zu fahren?+

Meist für kurze Strecken, aber der Modus mit reduzierter Leistung kann ohne Vorwarnung auftreten, vermeiden Sie also Fahrten auf der Autobahn oder in dichtem Verkehr, bis er behoben ist.

Kann ich P2118 einfach löschen?+

Sie können ihn löschen, aber solange der zugrunde liegende Verkabelungs- oder Drosselklappenmotor-Fehler nicht behoben ist, kehrt der Fehlercode zurück.