DOBD DashX ☰ Browse all codes
P007B

Circuito del sensor de temperatura del enfriador de aire de carga, rango/rendimiento, banco 1

Turbo / boost control Generic OBD-II Low

Qué significa

El P007B significa que el sensor de temperatura del enfriador de aire de carga (salida del intercooler) del banco 1 está dando una lectura que no corresponde a las condiciones actuales. Suele tratarse de un problema de cableado, conector o deriva del sensor, más que de un problema del motor, por lo que el vehículo sigue funcionando normalmente mientras el código está activo.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro seguir conduciendo — el motor normalmente funciona bien, con a lo sumo una ligera reducción del rendimiento o de la economía hasta que se repare.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Conector flojo o corroído en el sensor de temperatura del enfriador de aire de carga
  2. Cableado del sensor dañado o rozado
  3. Sensor de temperatura del enfriador de aire de carga contaminado o con deriva
  4. Fuga de sobrealimentación/admisión que distorsiona la temperatura que percibe el sensor
  5. Módulo de control del motor (ECM) defectuoso — poco común

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y observe la lectura en vivo de la temperatura del aire de carga.
  2. Con el contacto puesto en frío, compárela con la temperatura del aire de admisión y la ambiente — ambas lecturas deberían ser similares.
  3. Inspeccione el conector y el cableado del sensor en busca de daños o corrosión.
  4. Revise el intercooler y las tuberías de sobrealimentación en busca de fugas que puedan distorsionar la lectura.
  5. Reemplace el sensor si lee fuera de rango; considere la ECM al final. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P007B

Lea y borre el P007B usted mismo

Escanee su vehículo, confirme el código y bórrelo una vez reparado — con OBD DashX en su teléfono.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX