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P007D

Circuito alto del sensor de temperatura del enfriador de aire de carga banco 1

Charge air temperature sensor Generic OBD-II Low

Qué significa

P007D significa que la ECM detectó un voltaje de señal anormalmente alto proveniente del sensor de temperatura del enfriador de aire de carga (intercooler) del banco 1, lo que generalmente indica un circuito abierto o de alta resistencia. Este sensor mide la temperatura del aire de admisión comprimido después del intercooler para que la ECM pueda ajustar con precisión la sobrealimentación y la dosificación de combustible. El vehículo funciona normalmente con un valor predeterminado, pero la falla enciende la luz de check engine.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Sí — el vehículo funciona normalmente. La ECM utiliza un valor predeterminado de temperatura del aire de carga, por lo que el efecto principal es una luz de check engine y posiblemente un control de sobrealimentación ligeramente subóptimo.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto o conexión de alta resistencia en el cableado del sensor (una señal alta generalmente indica un circuito abierto)
  2. Sensor de temperatura del enfriador de aire de carga defectuoso
  3. Conector del sensor corroído o desconectado
  4. Entrada de la ECM/PCM defectuosa (poco común — revise primero el cableado y el sensor)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos del cuadro congelado y confirme que el código siga presente.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor de temperatura del enfriador de aire de carga en busca de circuitos abiertos, corrosión o un enchufe desconectado.
  3. Verifique la continuidad de los circuitos de señal y de tierra del sensor hasta la ECM.
  4. Mida la resistencia del sensor contra la especificación a una temperatura conocida.
  5. Repare el cableado o reemplace el sensor según lo indicado. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P007D

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