P007D
チャージエアクーラー温度センサー回路ハイ バンク1
チャージエア温度センサー
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P007Dは、ECMがバンク1のチャージエアクーラー(インタークーラー)温度センサーから異常に高い信号電圧を検出したことを意味し、多くの場合オープンや高抵抗回路を示唆します。このセンサーはインタークーラー通過後の圧縮吸気温度を測定し、ECMがブーストと燃料供給を微調整するために使用します。車はデフォルト値で正常に走行しますが、この不具合はエンジン警告灯を点灯させます。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行できます。車は正常に走行します。ECMがデフォルトのチャージエア温度値を使用するため、主な影響は警告灯の点灯と、場合によってわずかに最適とは言えないブースト制御です。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
230
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P007Dのスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 通常、走行に目立った変化はない
- ときどきブースト時にわずかな性能低下(ターボ/スーパーチャージャーエンジン)
よくある原因
可能性の高い順
- センサー配線のオープン回路や高抵抗接続(ハイ信号は多くの場合オープンを意味する)可能性が高い
- チャージエアクーラー温度センサーの故障よくある
- センサーコネクターの腐食や外れよくある
- ECM/PCM入力の故障(まれ。まず配線とセンサーを確認)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、コードが現在発生中であることを確認します。
- チャージエアクーラー温度センサーのコネクターと配線にオープン、腐食、コネクターの外れがないか点検します。
- センサーの信号回路とアース回路のECMまでの導通を確認します。
- 既知の温度でセンサーの抵抗を規定値と照合します。
- 配線を修理するか、必要に応じてセンサーを交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P007Dが出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。これは吸気温度センサー回路の不具合であり機械的な問題ではありません。エンジンは代替値で動作するため、警告灯を消しブースト制御の精度を回復するため修理してください。
P007Dは消去するだけでよいですか?+
ECMが回路を再度読み取ると再発します。オープンや高抵抗の配線、またはセンサー自体を修理する必要があります。
関連コード
P007Dをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています