Circuito de Control de la Bomba de Refrigerante del Enfriador de Aire de Carga A Bajo
Qué significa
El P023B significa que la ECM ha detectado una condición de bajo voltaje (cortocircuito a tierra o circuito abierto) en el circuito de control de la bomba de refrigerante del enfriador de aire de carga. En motores con intercooler refrigerado por líquido, esta bomba eléctrica hace circular refrigerante para mantener bajas las temperaturas del aire de admisión. Es una falla eléctrica, por lo que el motor sigue funcionando con normalidad — pero la refrigeración del aire sobrealimentado puede verse afectada bajo carga.
¿Puedo seguir conduciendo? Es seguro seguir conduciendo — es una falla eléctrica en la bomba de refrigerante del intercooler; el principal riesgo es una menor refrigeración del aire de carga y un rendimiento ligeramente menor bajo sobrealimentación sostenida.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Frecuentemente sin cambios evidentes en conducción normal
- Posible rendimiento reducido o temperaturas elevadas del aire de admisión bajo sobrealimentación exigente prolongada
Causas comunes
Lo más probable primero
- Cortocircuito a tierra o circuito abierto en el circuito de control de la bomba de refrigerante del enfriador de aire de cargaProbable
- Bomba de refrigerante averiadaComún
- Conector corroído o flojo, o mala conexión a tierraComún
- Relé o controlador de salida de la ECM defectuoso (raro)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Lea los datos del cuadro congelado y confirme que el código siga presente.
- Inspeccione el conector y el cableado de la bomba para detectar un cortocircuito a tierra o un circuito abierto.
- Revise la alimentación y la tierra de la bomba y confirme que funcione al ser comandada.
- Reemplace la bomba de refrigerante si está averiada, o repare el cableado.
- Borre el código y vuelva a probar.
Códigos relacionados
Se observa con frecuencia junto con P023B
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