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P0251

Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)

Fuel injection (diesel) Generic OBD-II High

Qué significa

El P0251 significa que el ECM ha detectado un problema con el control "A" de dosificación de combustible en la bomba de inyección diésel — el mecanismo que dosifica cuánto combustible se entrega. Cuando no puede controlar el combustible con precisión, el motor puede costarle arrancar o no arrancar, calarse, funcionar irregular y perder potencia. Conviene revisar el suministro de combustible y el cableado antes de declarar defectuosa la bomba.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Arriesgado — una dosificación deficiente del combustible puede causar arranque difícil, calado o grandes pérdidas de potencia, así que llévelo a servicio antes de depender del vehículo.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Válvula de control de dosificación de combustible defectuosa o falla interna de la bomba de inyección
  2. Falla de cableado o conector en el solenoide de control de dosificación
  3. Presión baja de suministro de combustible, filtro de combustible restringido o aire en el combustible
  4. ECM o driver de la bomba averiado (raro)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada y revise primero el suministro de combustible y el filtro.
  2. Inspeccione el conector y el cableado de la válvula de dosificación en busca de daños o corrosión.
  3. Pruebe la resistencia y el funcionamiento del solenoide de control de dosificación.
  4. Compare la presión de la bomba de inyección con la especificación del fabricante; reacondicione o reemplace la bomba si tiene una falla interna.
  5. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P0251

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX