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P062A

Rango/Rendimiento del circuito de control de la bomba de combustible A

Fuel pump control Generic OBD-II High

Qué significa

El P062A significa que el circuito de control de la bomba de combustible de la computadora del motor no está funcionando como se espera — el comportamiento ordenado y el real de la bomba no coinciden. Como este circuito gobierna el suministro de combustible, los síntomas pueden ir desde arranque difícil y titubeo hasta calado o falta de arranque. Verifique primero la presión de combustible y el cableado de control de la bomba.

High

¿Puedo seguir conduciendo? Puede calarse o no arrancar — este circuito controla el suministro de combustible, por lo que una falla puede causar calado, arranque difícil o falta de arranque; repárelo de inmediato.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Bomba de combustible o módulo controlador de la bomba defectuoso
  2. Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito de control de la bomba de combustible
  3. Mala conexión o corrosión en el conector de la bomba o del relé
  4. Relé de la bomba de combustible defectuoso
  5. Módulo de control del motor averiado (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y compare la presión real de combustible con la especificación para confirmar si el suministro está afectado.
  2. Inspeccione el cableado y los conectores de control de la bomba de combustible en busca de circuitos abiertos, cortocircuitos y corrosión.
  3. Pruebe el relé de la bomba de combustible y, donde esté equipado, el módulo de control/controlador de la bomba.
  4. Verifique que la ECM esté comandando correctamente la bomba; si la orden está presente pero el rendimiento está fuera de rango, pruebe y reemplace la bomba. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P062A

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